As diversas obras que vem ocorrendo na MG-050 estão causando transtornos e muito risco a quem trafega pelo trecho compreendido entre Itaúna e Juatuba. Os trechos próximos à empresa Intercast e a barreira estão em processo de duplicação. No entanto, a pouca iluminação e a ausência de sinalização dos trechos têm sido motivo de alerta.
De acordo com um leitor do Jornal, que faz o trajeto diariamente, está complicado dirigir entre Itaúna e Belo Horizonte à noite. ”Eu que tenho costume de dirigir na via quase sofri um grave acidente recentemente. Vindo de Belo Horizonte, sentido Itaúna, sem qualquer sinalização anterior, o trecho próximo à barreira foi dividido por uma tela, que durante a noite não é possível visualizar. Se eu não tivesse desviado repentinamente, teria caído com o carro em uma ribanceira de aproximadamente 20 metros”, revela.
Motoristas de veículos pesados também estão preocupados com as intervenções, que começaram há mais de quatro meses. “Alguns trechos da MG-050 são muitos estreitos e quando a concessionária realiza alguma intervenção de duplicação, a tela de divisão da pista para a terra é colocada após a parte do acostamento. Com isso, nós caminhoneiros somos obrigados a desviar das barreiras e invadir a outra pista, colocando em risco, os veículos que vem na direção oposta, que são obrigados a se apertar entre a carreta e um barranco. Quando acontecer alguma tragédia, não vai adiantar mais”, denuncia o motorista Sérgio de Castro.
Já o gerente bancário Vander Dias, que utiliza o trecho diariamente a trabalho, informou que utilizar a MG-050 tem causado transtornos, pois as paradas obrigatórias chegam a 20 minutos de espera. De acordo com o bancário, recentemente, ele gastou quase 1h30min para chegar ao seu destino, quando o normal é máximo 40 minutos.
“Mesmo saindo mais cedo de casa ainda chegamos atrasados no trabalho. Acredito que poderiam rever esta questão que está prejudicando diversos trabalhadores que dependem da rodovia para chegarem em seus destinos”, disse Vander.
Além do gerente, diversos outros usuários têm reclamando da maneira que a Concessionária que administra a MG-050 conduz os trabalhos. “É uma rodovia movimentada, e eles fazem manutenção, mas fica a mesma coisa. Em alguns locais, estão deixando restos de asfalto, o que ocasiona acidentes facilmente. É muito fácil pagarmos pedágio e usar a pior rodovia pedagiada do Estado. O Governo de Minas tinha que intervir e fazer uma fiscalização. Só querem saber de lucro e mais nada”, desabafa o caminhoneiro Antônio Vagner que utiliza a rodovia diariamente. “Quando entramos nas rodovias de São Paulo é um tapete, essa aqui é um tormento. Lá pagamos pedágio com gosto. Aqui, perco muito tempo nestas paradas e quando vamos ver ficou elas por elas, nenhum benefício. Passou da hora de duplicar 100% esta rodovia. Acredito que antes da cobrança, deveriam ter um investimento. Já pagamos IPVA que é para a manutenção de todas as estradas. Para onde vai esse dinheiro, pergunta Antônio.
